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一本之道国产2020

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印度时报也指出,过去四年间,印度修建的公路里程翻了逾一倍,公路建设的总支出增加了约三倍。上一财年,印度平均每天修路26.9公里,获得授权修建的公路里程为每天47公里。印度交通运输部长Nitin Gadkari还宣布,从明年起印度将学习西方国家,采用新的道路测量方法,用车道长度来代替现行的直线长度。“如果用新的测量方法,上一财年我们每天的修路里程就是94.2车道公里(lane km)。”

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为了迎接明年即将到来的大选,莫迪政府正在尽快落实能增加就业机会的各种政策。2014年上台后,莫迪就承诺进行经济改革,促进发展,并每年创造1000万个新工作岗位。Yes Bank Ltd银行首席经济学家Shubhada M Rao对彭博社表示,再次把重点放在修路上,将继续提高国内道路的连通性,从而提高整体经济效率,同时还能有助于创造就业机会。

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